基于对能源需求的持续提升，如何能让电池具有更高的效能已经成为相关业者投入研发的主流之一，尤其是有关电动车市场的发展，动力电池不论在产品设计或实际应用上均占有相当的重要性，也就成为业者努力发展的目标。

但是电动汽车的发展受限于动力电池等多方面因素的影响，包括新普等业者均已经投入多时，却仍未见明显进展。因此对动力电池的应用，相关业者则转往电动自行车或电动机车等轻型电动车为主，除了统达能源目前已经成为仅次于BOCSH及三洋的领导业者外，达方近期也积极投入电动自行车的市场，希望能藉由集成性的设计带来更多市场商机。业者表示，过去相关业者对轻型电动车的市场较少关注，而将焦点放在电动汽车等规模看似较大的领域。不过，由于电动汽车市场受限于电池既有技术、基础建设与相关法规的完整性以及消费者对终端产品价格的可接受度，所以在发展上进度似乎未如预期。反倒是以电动自行车为主的轻型电动车市场，在近年得到较大的成长空间。 业者指出，轻型电动车也需要动力电池的支持，不过近期由于高效能锂电池芯技术的进步，不论在效能或寿命方面都已经有所进展，虽然不见得适用在电动汽车，但是对于轻型电动车而言，使用上却已经相对足够。

同时，轻型电动车的概念也出现变革，相关业者开始从事将动力电池与车体本身进行融合型的设计，让目前强调机电集成式设计的轻型电动自行车已经跳脱早期电动自行车的样貌，甚至在欧洲已经成为另一种时尚的休闲主流，而单是欧洲在2011年就有近100万台电动自行车的市场规模。

除了轻型电动车的发展外，随著动力电池效能与寿命等特性的延伸，业者也将产品导入与其它产业搭配应用的市场中寻求发展，象是储能系统的市场就是目前最受讨论的热门焦点之一。

业者指出，不论是太阳能或风能，甚至是一般发电系统，如果无法在当下进行应用或储存，电力则就消逝无踪，伴随各国对太阳能等新能源产业的推广，让储电设备的市场也得到发展，不论是搭配新能源产业进行储能，或是一般公司与家庭为了预防电力供应短缺所进行的储能，相信随著能源价格的上扬，储能系统的发展亦将于近几年内达到高峰，也将带动相关业者在市场上的更加多元。